SEOUL (hooly-tech.com) – LG Chem, un fournisseur sud-coréen de batteries de voitures électriques pour Tesla Inc et GM, a annoncé jeudi son intention de séparer son activité de batteries en une nouvelle société alors que le marché des véhicules électriques décolle.

Cette décision est intervenue après que LG Chem a réalisé un profit dans son activité de batteries de voiture au dernier trimestre. Il s’attend à une rentabilité accrue grâce à la demande croissante des constructeurs automobiles européens et à l’augmentation des ventes de batteries cylindriques utilisées dans les voitures Tesla.

LG Chem, le premier fabricant de produits pétrochimiques de Corée du Sud, parie depuis longtemps sur les batteries de voiture comme nouveau moteur de croissance, mais il n’a jamais réalisé de profit annuel dans l’entreprise depuis qu’il a commencé à les fabriquer il y a environ dix ans.

Mais les attentes grandissent pour son activité de batteries de voiture alors que les constructeurs automobiles poussent pour plus de véhicules électriques, alimentés par la montée en puissance de Tesla et des réglementations plus strictes sur les émissions en Europe.

LG Chem a déclaré que le moment était venu de séparer l’entreprise, qui est en concurrence avec CATL en Chine et Panasonic au Japon, car elle a commencé à faire des «bénéfices structurels» dans son activité de batteries automobiles.

LG Chem a déclaré que la nouvelle entreprise, qui doit être lancée en décembre, vise à atteindre un chiffre d’affaires de 30 billions de wons (25,5 milliards de dollars) ou plus en 2024, sur un chiffre d’affaires attendu de 13 billions de wons cette année.

La nouvelle filiale en propriété exclusive, provisoirement nommée «LG Energy Solutions», comprendra les petites batteries de LG Chem utilisées dans les smartphones et les ordinateurs portables et ses systèmes de stockage d’énergie, ainsi que les batteries de ses voitures.

Les actions de LG Chem ont chuté de 5,4%.

“De nombreux investisseurs de LG Chem ne détiendront qu’indirectement l’activité de batteries, qui sera séparée en une unité”, a déclaré Han Sang-won, analyste chez Daeshin Securities.

Il a également déclaré que les investisseurs prenaient également des bénéfices avant le jour de la batterie de Tesla, au cours duquel Tesla pourrait dévoiler ses technologies de batterie avancées.

LG Chem a déclaré qu’il envisagerait une cotation en bourse de l’unité de batterie, sans donner plus de détails.

Faire de l’unité une entreprise indépendante aiderait également à attirer des investissements dans l’entreprise, ce qui nécessite de lourdes dépenses en capital pour augmenter la capacité de production alors que les commandes s’accumulent, a déclaré LG Chem.

(1 $ = 1176,4900 wons)

Reportage de Hyunjoo Jin; Édité par Tom Hogue, Muralikumar Anantharaman et Lincoln Feast.